طرح افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری مواد فله معدنی اسکله منطقه ویژه خلیج فارس

اسکله منطقه ویژه خلیج فارس در سال 1372 توسط شرکت هیوندایی کره جنوبی و با هدف تخلیه و بارگیری مواد فله ای برای صنایع و معادن فولادی کشور ساخته شده است.

تجهیزات تخلیه و بارگیری موجود بر روی اسکله و خشکی و همچنین تاسیسات موجود انتقال مواد در این اسکله کاملاً مکانیزه بوده و در کشور بی نظیر است.

علیرغم اینکه تجهیزات موجود امکان کارکرد تخلیه و بارگیری به صورت همزمان را دارند ولی به دلیل وجود فقط یک پست اسکله در این منطقه، در حال حاضر تخلیه و بارگیری نمی تواند همزمان انجام شود.

با اضافه نمودن یک پست اسکله جدید ظرفیت اسمی این تجهیزات به دو برابر افزایش یافته و این تجهیزات با ظرفیت کامل کار خواهند نمود.

در این پروژه مطالعاتی ساخت یک پست پهلوگیر جدید از نظر فنی و اقتصادی مورد بررسی قرار گرفته و نتیجه گیری شده که طرح توسعه اسکله از نظر فنی امکان پذیر بوده و از نظر اقتصادی نیز مقرون به صرفه است.

محل احداث پهلوگیر جدید در مجاورت و امتداد شرقی اسکله موجود منطقه ویژه خلیج فارس، واقع در فاصله 1700 متری از ساحل منطقه ویژه می باشد. این منطقه ویژه در 20 کیلومتری جنوب غربی شهر بندر عباس واقع شده است.

هدف از طرح توسعه اسکله منطقه ویژه، افزایش ظرفیت اسمی تخلیه و بارگیری مواد فله ای صنعتی و معدنی از 6 میلیون تن در سال به حدود 12 میلیون تن در سال می باشد

تا نیازهای واردات و صادرات مواد فله ای را که هم اکنون بیش از ظرفیت این اسکله وجود داشته و در دو سال آینده دو برابر ظرفیت فعلی مورد نیاز خواهد بود، برآورده نماید.

در حال حاضر اسکله منطقه ویژه خلیج فارس خدمات تخلیه و بارگیری مواد فله ای معدنی برای صنایع و معادن نامبرده در لیست زیر را انجام می دهد:

صادرات سنگ آهن ریزدانه معادن کشور
ارسال سنگ آهن ریزدانه مجتمع سنگ آهن مرکزی به اهواز
صادرات سنگ آهن درشت دانه معادن کشور
صادرات کنسانتره مجتمع های گل گهر و چغارت
صادرات سنگ آهن هماتیت مجتمع های گل گهر و چغارت
واردات ذغال سنگ جهت ذوب آهن و فولاد مبارکه اصفهان

پس از توسعه اسکله منطقه ویژه، علاوه بر ادامه ارائه خدمات تخلیه و بارگیری به صنایع و معادن مذکور و با پیش بینی طرح توسعه آنها در آینده،

خوراک (گندله و کنسانتره) و ذغال سنگ مورد نیاز صنایع نیز به جمع استفاده کنندگان از خدمات تخلیه و بارگیری اسکله اضافه خواهند شد:

طرح توسعه فولاد هرمزگان (طرح فولاد کاوه)
مجتمع فولادی اسار پارس
مجتمع فولادی تاتا
مجتمع فولاد جنوب

در منطقه ویژه خلیج فارس طرح های دیگری مد نظر بوده که پیش بینی ساخت پست های جدید پهلوگیری در اطراف اسکله موجود برنامه ریزی شده است که بعضی از این طرح ها عبارتند از:

طرح توسعه مجتمع آلومینیوم المهدی با نام طرح هرمزال که واردات یک میلیون تن آلومینا جهت خوراک این مجتمع پیش بینی می شود.
صادرات سیمان و واردات مواد اولیه آنها
ارائه خدمات سوخت رسانی به شناورها (Bunkering)